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冬季养车攻略 汽车保养需清洁哪些配置

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发表于 2015-12-15 14:40:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
经过一个夏季,一个秋季,雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射,使得汽车漆面难免会被氧化,在换季之时,您最好为爱车做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。

抛光打蜡换“新衣”

经过一个夏季,雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射,使得汽车漆面难免会被氧化,在换季之时,您最好为爱车做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。

另外,冬天的早上,露水较多,汽车表面往往很潮湿,如果您的爱车表面有明显的刮痕,就应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀。

补充气压穿“新鞋”

轮胎就像是汽车的“脚”,在车辆安全行驶中,它起着举足轻重的作用。夏季由于气温高,为防止爆胎,轮胎气压不能过高,而到了冬天,由于气温相对较低,轮胎就要补充气压,以使其保持在规定的气压范围。

同时,还应检查轮胎是否有刮痕,因为橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆,轮胎易漏气,甚至扎胎,另外,要经常清理胎纹内的夹杂物。

应季机油“贴秋膘”

秋 冬季,汽车对机油提出了更高的要求。此时,应选用冬季或者全年通用的多标号机油,且应选用纯正品牌的高品质机油,切不可贪便宜使用冒牌的假机油。一般来 讲,应至少选用SF或SG级以上的多标号高品质机油,以适应冬季使用。另外,不同牌号机油最好不要混加。单标号机油由于受粘度范围限制不可全部使用,只允 许在其规定混合范围内使用。

在日常驾车中,特别是驾车长途出游前,检查机油液面高度,保证其不亏油,这样才能正常行驶。一般更换机油的里程为7000—8000公里。如果汽车长期在多尘、高污染地区以及气温低于-20℃的寒冷地区行驶,则需适当缩短换油里程。
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